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“不要問我從哪里來，我的故鄉(xiāng)在遠(yuǎn)方，為什么流浪，流浪遠(yuǎn)方，流浪......”

二十幾年前，聽說有個行業(yè)可以坐著掙錢還是高工資，而且頓頓都是炒肉片，為了這些我奮不顧身投入到這個行業(yè)。

但是開大車久了，才發(fā)現(xiàn)“生活”欺騙了我。才發(fā)現(xiàn)有家不能歸，有房沒時間住，倒是有交不完的過路費(fèi)、熬不完的夜、看不透的人心、聽不完的謊言，還有經(jīng)歷不完的辛酸苦辣，說白了就是一個名副其實的“路漂”。

很久以前 “路漂”都有一個稱呼叫車夫，從早到晚靠兩條腿吃飯，現(xiàn)在兩條腿變成車四輪、六輪、八輪………于是開始被人叫師傅。

什么王師傅、李師傅、張師傅……其實，就是一個“苦力工”，給個面子叫城市的搬運(yùn)工、國家經(jīng)濟(jì)的血脈，然而誰都瞧不起，阿貓阿狗都想欺負(fù)。

現(xiàn)在為了跑車吃飯，睡覺不談規(guī)律，親人見面都要預(yù)約，不了解的人以為師傅早出晚歸，外面有嬌娘，不深知的人以為他們是土豪到處瀟灑，其實是一年幾乎365個日夜都在大大小小的公路上漂，難得休息好。

干貨運(yùn)簡直就是操著賣白粉的心，卻賺著賣白菜的錢，而且早起的是司機(jī)和收破爛的，晚睡的是司機(jī)和按摩院的，不能按時吃飯的是司機(jī)和要飯的，擔(dān)驚受怕的是司機(jī)和販毒的，加班不補(bǔ)休的是司機(jī)和擺地攤的。加入了就很難退出的是司機(jī)和黑社會的，過節(jié)不能回家與家人團(tuán)聚的是司機(jī)和正在勞改的。

干的是拿命做賭注的工作，成天提心吊膽，一旦出事，一夜回到解放前，有的師傅甚至在出車前心里默默的祈禱平安！

俗話說

手握方向盤，一生算玩完，

不休禮拜天，沒有節(jié)和年。

上有頸椎病，下有腰間盤，

發(fā)炎前列腺，風(fēng)濕雙腿寒。

冬天冰上走，夏天霧里鉆，

稍有不注意，駕鶴游西天。

掙不多點(diǎn)錢，誰看都眼饞，

高速警察堵，低道運(yùn)管攔。

給你敬個禮，很少二百元，

老板讓快跑，還要求安全。

司機(jī)苦難言，兩眼淚漣漣，

出點(diǎn)小事故，這人就算完。

開好了回家吃飯，開不好，全村人去你家吃飯。高手在民間，失手在陰間，躺在太平間，視頻留人間。黃泉路上行人稀，一天到晚總裝逼，如今公路依然在，不見當(dāng)年老司機(jī)，路上開車不敢不慢一點(diǎn)。

曾經(jīng)敢承諾她一輩子的時間，卻不敢承諾她一個到家的時間。

很多地方都去過，但大多都只是為了路過。

行萬里路，是為了他可以讀萬卷書。

經(jīng)常應(yīng)對天氣的冷暖，有時還要看盡人情的冷暖。

貨物耽擱時，你等在家里，我們困在路上。

干貨運(yùn)不容易，剛開始跑肯定離不開“為了錢”，還在跑，肯定也離不開“為了愛”。我們背負(fù)很多人的期待，那頭是收貨人，這頭是家里人。

現(xiàn)在一路風(fēng)霜、一路漂泊、一路汗水，只為了兌現(xiàn)心中那份很初的承諾。這是一種壓力，更是一種責(zé)任，完成后就是驕傲！卡友們一起努力吧！

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