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在車多貨少、油價高漲的時代；在治超政策愈發嚴格的貨運市場中，不管是物流運輸企業還是個體車主，日子都愈發艱難了，多省一分錢就是多賺一分錢，掛車如何節油如何省錢也是一個很重要的問題。以下為大家介紹幾招在夏季節油的小方法，可供參考。

一、空調別設很低溫

炎炎夏季，油耗居高不下的一個重要原因，是因為汽車空調的使用率太高了。因此，要降低油耗一定要“主抓”空調。在使用汽車空調時一定要注意，自動空調或者半自動空調在設置溫度的時候不要設在很低溫度。因為，如果設置在很低溫度，那么空調泵就會不停地運轉，鼓風機也會處于高檔風位，而且車內外溫差太大，人也容易感冒，一般設置在25℃就可以了。

理由：掛車是賺錢機器，高速公路上行駛，其實不用空調享受一下自然風，當然也是既愜意又省錢的一種方法。

二、減輕汽車負重量

首先是要給自己的愛車減輕負重。如果在日常使用中加以注意，就會有意想不到的省油效果。

理由：掛車本來就是用來拉貨的，因此從司機的角度看，減重并不靠譜，相反，廠家如果在車輛的的輕量化上下功夫，還是大有可為的。

三、高速時少開車窗

當車速超過100公里/每小時，打開車窗后很費油，多耗費的燃油與開空調耗費的燃油實際上相同，所以此時開窗通風得不償失。另外，很多年輕人為了顯示“個性”，往往會給自己的汽車上加裝一個擾流板，其實，在普通轎車上加裝擾流板，除了增加油耗外，沒有其他實際作用。

理由：少開窗在冬天估計效果不錯，但在夏天，如果不開窗又不開空調，估計駕駛室內的溫度可以孵出小雞了。因此，小編就不重點推薦了。

四、加油不要加滿

加油不要加太滿，七八成滿就行。這樣做，一是少一些油就能省掉幾十公斤的負重，可以降低油耗。另外，加油的時候，一定要選用合格的柴油，因為只有使用適合發動機壓縮比的柴油，才能使發動機達到很佳燃燒狀態，燃燒充分了，換個角度看就是在一定程度上降低了油耗。

理由：盡管和車輛自身的重量相比，即便是加滿油，油箱的重量也沒多少，但華俊掛車廠小編還是建議司機哥們還是盡量不加滿油，畢竟，能省則省嘛！何況，在高速公路上加油站隨處可見。